După ce mai multe afaceri din diferite domenii de activitate au fost închise, a venit rândul taximetriei să fie afectată de criza creată din cauza pandemiei de coroavirus.
În Olt, șoferii de taxi se plâng că nu mai e deloc o meserie profitabilă pentru că oamenii se uită la bani înaintea confortului.
Taximetriştii din Slatina și Caracal susţin că numărul clienților aproape s-a înjumătăţit în ultima lună. Oamenii au fost obligați să rămână în case iar cei care mai ies preferă să meargă pe jos. Acestora fie le este teamă să meargă cu taxiul de frică infectării, sau preferă să facă economii.
„Dacă în ianuarie –februarie aveam zile în care nu făceam față solicitărilor, acum sunt zile în care dacă am trei-patru curse scurte este un miracol. Am avut zile în care am stat și 10-12 ore și am avut 250 de lei. Mai mult stăm decât să circulăm. Noroc că s-a încălzit că dacă mai era nevoie să stam și cu motoarele pornite era jale”, a spus Alex, un taximetrist din Slatina.
Situația este identică și în Caracal. Cristian Manea, taximetristul din Caracal ce oferă curse gratuite personalului medical se confruntă cu pierderi.
„Pierderile sunt foarte mari, am ajuns de la 250-300 ron pe zi la 80-100 ron. Stăm cu orele în stații fără comenzi. Pe weekend când se făceau nunți, când erau deschise barurile și PUB-urile ajungeam la 500 ron pe noapte, acum nici măcar nu mai ieșim noaptea că nu avem de ce”, a declarat pentru PTv Oltenia, Cristian Manea, taximetrist.
Mai mult, majoritatea taximetriștilor nu pot beneficia nici de șomaj tehnic. O mare parte dintre ei au SRL-uri.
„Nu pot lua șomaj tehnic. Eu am SRL-ul meu, sunt manager de firmă dar și șofer în același timp. Ca mine sunt mulți” , a completat taximetristul.
Această situație este semnalată de taximetriștii din întreaga țară. Cei mai mulți speră că situația se va redresa în timp.
În acest timp, totodată, taximetriștii au luat măsuri de prevenire a transmiterii virusului mortal. Mulți își duc mașinile la spălătoriile auto mult mai des, alții s-au dotat cu gel și șervețele dezinfectante.
